上海沄喆机电工程技术有限公司
Shanghai YunZhe Mechatronics Co., Ltd.
服务热线:
13917396705
首页
公司介绍
产品中心
管道工程系统
JACOB
Protex_Catalogue
电缆接头
Jacob
PFLITSCH
WISKA
连接器系统
HARTING
锁系统
KABA
软管保护系统
FLEXICON
电缆标识系统
SES-Sterling
走线槽
PFLITSCH
SES-Sterling
其它
KAPSTO密封塞
SCHMIDT-KUPPLUNG联轴器
新闻动态
招聘信息
联系我们
Used in all industrial sectors
We supply shock explosion proof, longitudinally welded and flanged modular pipework and distribution systems for bulk goods handling, dust and exhaust air extraction, and cooling air supply.
JACOB PIPEWORK SYSTEMS
南车“火车头”批量开往澳洲
来源:
|
作者:
pro7413c6
|
发布时间:
2015-05-23
|
18660
次浏览
|
分享到:
南车“火车头”批量开往澳洲
日前,由中国南车戚墅堰公司研制的5台交流传动内燃机车发往澳大利亚,这是南车近年来发往澳洲的第三批交流传动内燃机车。
澳大利亚矿产资源丰富,货运发达,铁路重载技术走在世界前列,铁路内燃机车传统上多使用美国产品。中国南车作为后来者,打破澳洲市场美国产品一统天下的格局,像一条鲶鱼一样,带来了活力。自从中国南车第一批产品到达澳洲后,受到了客户的高度认可,并带动澳大利亚多家货运公司与公司签约。目前中国南车共获得澳大利亚4批交流传动内燃机车,共计23台。据悉,第四批将于今年下半年运抵澳大利亚。
中国南车出口澳大利亚的该批内燃机车,将服务澳大利亚太平洋国家公司(Pacific National),用于澳大利亚主要产煤区昆士兰州。澳大利亚昆士兰州参照英国铁路的管理体系,建立并拥有一整套完备的铁路移动装备上线认证和管理机制,是最难进入的轨道交通装备制造领域之一。
出口澳大利亚SDA2型窄轨交流传动内燃机车,最大运用速度100公里每小时,装用三轴径向转向架,轴重20吨,采用单司机室外走廊车架承载式的车体结构。这款在国内命名为SDA2型的机车,被业主亲切地冠以“88”型机车的昵称,并赋予它实现其拓展货运业务的美好期待。
上一篇:
无
下一篇:
IP degree ......